Une fois n'est pas coutume, voici une mesure peu ambitieuse : en effet, seul 1 % du parc est renouvelé chaque année, et les acheteurs de voitures neuves sont les gens aisés et les entreprises.
Malgré la très faible ambition de cette mesure, elle n'est prévue que pour 2035. C'est un marqueur très net du manque d'ambition des villes, de la France, de l'Union Européenne. De l'Allemagne, en particulier, qui a forcé à plusieurs reprises l'UE à restreindre ses ambitions, forte de son électorat passionné de voitures et de grosses voitures, et de son industrie puissante et lourde.