Achat amorti

Cette méthode de calcul nous permet de ne pas devoir retrancher le prix de revente. C'est une autre méthode possible. Ici, nous considérons donc, et c'est théorique bien sûr, que chacun garde sa voiture jusqu'au bout de sa vie.

C'est valide statistiquement pour la moyenne française, mais évidemment pas à titre individuel.

La méthode de u/h2o52 considère elle un prix de revente.

Si le propriétaire actuel a acheté la voiture neuve, sa durée de vie relative est la durée de vie moyenne d'une voiture.

Si c'est d'occasion, on calcule un prix neuf théorique qui rend plus avantageux les achats d'occasion bien négociés (et le système de décote accélérée propre à l'achat neuf).